汽車過磅便攜式軸重秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-02-27

20噸軸重秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-02-27

30噸便攜式軸重儀 動(dòng)態(tài)無線軸重秤 稱重板規(guī)格和品種交多，能適應(yīng)不同車輛需求，單板量程：5t~35t可選；安全過載:120％；極限過載:150％ 。

更新時(shí)間：2024-02-26

2塊板便攜式軸重儀 1、觸摸屏為軟觸摸形式，請(qǐng)勿用力敲打或用尖銳的物件按壓。 2、避免溫度突然變化時(shí)使用。 3、請(qǐng)勿將設(shè)備放在高溫、高壓、潮濕、震動(dòng)或強(qiáng)烈電磁的環(huán)境使用。 4、嚴(yán)禁在傳感器或引板上制動(dòng)剎車，止傳感器打滑，或因傳感器和引板移動(dòng)而造成連接插頭和信號(hào)線纜損壞（適用于有線式便攜式稱重儀）。

更新時(shí)間：2024-02-26

卡車載物稱重 軸重秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-01-29

汽車軸重板 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-01-24

卡車貨物稱重 軸重秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-01-23

60噸軸重儀 便攜式$n 該系列軸重臺(tái)板加工使用多聯(lián)軸數(shù)控加工中心精制而成；7075系列鋁板稱體，外表采用特殊BMCL表面處理工藝，既美觀，又抗氧化，還能增加表面硬度；

更新時(shí)間：2024-05-09