高速公路軸重儀 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-03-19

公路車載稱重 軸重儀 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-03-18

無(wú)線傳輸便攜式軸重儀 可移動(dòng)地磅 動(dòng)態(tài)稱重 我們又稱為軸重儀，便攜式汽車地磅，秤臺(tái)和引坡一體化設(shè)計(jì)，厚度薄，重量輕，只需硬化地面擺放，省基礎(chǔ)施工，便于安裝，使用和收納，性價(jià)比高;廣泛應(yīng)用于車輛動(dòng)態(tài)稱重場(chǎng)合，對(duì)于精態(tài)稱重?zé)o特殊要求的場(chǎng)合，亦可使用。

更新時(shí)間：2024-02-28

120噸便攜式軸重儀 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-02-28

汽車過(guò)磅便攜式軸重秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-02-27

20噸軸重秤 1.獨(dú)自的鋁鎂合金整體構(gòu)造形式，偏心誤差小 2.容易測(cè)試扁平輪胎，承受面大，車輛上載容易，使用橡膠外圈 3.采用直接輸出式接頭，**止脫胎時(shí)的接頭損壞 4.采用雙面隔膜，提高了**水，耐濕性 5.稱重儀表采用液晶純平觸摸式顯示屏，操作簡(jiǎn)單，易懂 6.稱重儀表有車輪重顯示，車軸重顯示，**載重量

更新時(shí)間：2024-02-27

30噸便攜式軸重儀 動(dòng)態(tài)無(wú)線軸重秤 稱重板規(guī)格和品種交多，能適應(yīng)不同車輛需求，單板量程：5t~35t可選；安全過(guò)載:120％；極限過(guò)載:150％ 。

更新時(shí)間：2024-02-26

2塊板便攜式軸重儀 1、觸摸屏為軟觸摸形式，請(qǐng)勿用力敲打或用尖銳的物件按壓。 2、避免溫度突然變化時(shí)使用。 3、請(qǐng)勿將設(shè)備放在高溫、高壓、潮濕、震動(dòng)或強(qiáng)烈電磁的環(huán)境使用。 4、嚴(yán)禁在傳感器或引板上制動(dòng)剎車，止傳感器打滑，或因傳感器和引板移動(dòng)而造成連接插頭和信號(hào)線纜損壞（適用于有線式便攜式稱重儀）。

更新時(shí)間：2024-02-26